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先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistant System),簡(jiǎn)稱(chēng)ADAS,是利用安裝在車(chē)上的各式各樣的傳感器,在第一時(shí)間收集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺(jué)可能發(fā)生的危險(xiǎn),以引起注意和提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。
ADAS作為汽車(chē)發(fā)展新四化中重要的組成部分,也是立功科技汽車(chē)電子的重要發(fā)展方向之一。立功科技在A(yíng)DAS解決方案中,重點(diǎn)致力于視覺(jué)應(yīng)用算法設(shè)計(jì),以及ADAS相關(guān)的傳感技術(shù)研究。目前已經(jīng)積累了環(huán)視、人臉識(shí)別、駕乘行為監(jiān)控、方向盤(pán)離手檢測(cè)、智能雨刮控制和超聲波泊車(chē)輔助系統(tǒng)等算法和方案積累。期待您的咨詢(xún)。
超聲波泊車(chē)輔助系統(tǒng)是一種根據(jù)超聲波測(cè)距原理探測(cè)車(chē)輛周?chē)系K物距離信息,并通過(guò)聲音或者顯示的方式告知駕駛員,以幫助駕駛員解除泊車(chē)時(shí)前后左右探視的困擾,消除視野盲區(qū)和視線(xiàn)模糊的缺陷,從而提高泊車(chē)安全性的泊車(chē)輔助裝置。它是ADAS的一個(gè)重要組成部分,目的是幫助您在擁擠的停車(chē)場(chǎng)安全輕松地入位。
本方案基于ELMOS的超聲波傳感器驅(qū)動(dòng)和信號(hào)處理芯片E524.08和E524.09實(shí)現(xiàn)。該芯片方案集成了高可靠且易于使用的距離測(cè)量系統(tǒng),除了應(yīng)用于汽車(chē)電子行業(yè)的超聲波泊車(chē)輔助系統(tǒng)外,還可在工業(yè)領(lǐng)域諸如工業(yè)機(jī)器人、液位測(cè)量以及距離測(cè)量的應(yīng)用中。該芯片符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)和PPAP。
本方案基于ON的超聲波泊車(chē)距離測(cè)量專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(Application Specific Standard Parts)芯片NCV75215實(shí)現(xiàn)。該芯片方案主要目的是驅(qū)動(dòng)壓電超聲波換能器在車(chē)輛停車(chē)期間對(duì)障礙物距離的飛行時(shí)間(Time Of Flight)進(jìn)行測(cè)量。該方案靈敏度高、噪聲低,性能優(yōu)秀。該芯片符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)和PPAP。
S32V234是一款支持圖像處理的計(jì)算密集型應(yīng)用,提供ISP、強(qiáng)大的3D GPU、雙APEX-2 視覺(jué)加速器、高安全性并支持SafeAssure,是NXP第二代視覺(jué)處理器。S32V視覺(jué)處理器方案適用于A(yíng)DAS視覺(jué)和傳感器融合的解決方案,前視、后視、360°環(huán)視,傳感器數(shù)據(jù)融合等應(yīng)用。
智能雨刮控制器基于汽車(chē)智能化、舒適化等設(shè)計(jì)理念,結(jié)合目前最新的光電信號(hào)處理技術(shù),傾心打造的一種高性能智能化雨量感應(yīng)方案??刂破鞑捎肊LMOS的雨量傳感器,其光電信號(hào)處理技術(shù)優(yōu)于目前市面所有的類(lèi)似方案,極大的簡(jiǎn)化了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度,同時(shí)帶來(lái)更高性?xún)r(jià)比的體驗(yàn)。
方向盤(pán)HOD(Hand Off Detection)是基于汽車(chē)駕駛安全的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合目前最可靠的IQ解調(diào)方式的電容測(cè)量技術(shù),傾心打造的一種高性能方向盤(pán)離手檢測(cè)方案。傳感器采用ams的AS8579傳感器,其電容信號(hào)測(cè)量技術(shù)優(yōu)于目前市面所有的類(lèi)似方案,不僅極大的簡(jiǎn)化了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度,同時(shí)帶來(lái)更高性?xún)r(jià)比的體驗(yàn)。